Doha dan Montreal – Teh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (OCA) Konferensi Fasilitasi FINCO minggu lalu di Doha, Qatar, dengan adopsi Deklarasi Doha tentang fasilitasi transportasi udara internasionalMembangun kerangka kerja untuk mengubah perjalanan udara global saat industri mempersiapkan pertumbuhan bebas -hilang.
Konferensi empat hari, yang diselenggarakan oleh pemerintah Qatar, menyatukan lebih dari 2.000 delegasi dari 138 negara bagian dan 17 organisasi internasional, dengan tema “Kolaborasi, efisiensi, dan inklusif. “”
“Hari ini menandai momen penting dalam sejarah penerbangan”, “ Kata Ketua Dewan IAO Salvatore sciacchitano. “Deklarasi Doha ditetapkan dalam konteks untuk memenuhi tantangan yang muncul sambil membangun orientasi strategis yang jelas untuk fasilitasi penerbangan sipil. Ini mewakili strategi kami terhadap sistem penerbangan yang lebih efisien, inklusif dan berkelanjutan yang akan membentuk bagaimana miliaran orang mengalami perjalanan pesawat dalam dekade ini.”
Deklarasi tiba pada saat yang kritis, karena IICA menyatakan bahwa jumlah penumpang akan hampir tiga kali lipat pada tahun 2050, mencapai lebih dari 12,4 miliar mil, menciptakan peluang dan tantangan bagi industri.
“Adopsi Deklarasi Doha mengkodifikasi visi bersama kami untuk masa depan fasilitasi transportasi udara”, “ Kata Sekretaris Jenderal IAO Juan Carlos Salazar. “Sebagai Mobilitas Global Invesae, memastikan bahwa transportasi udara internasional transparan, efisien dan bahwa operasi sebagai sistem global menjadi semakin penting.”
Dia Sheikh Mohammed Bin Abdullah bin Mohammed di ThaniMenteri Transportasi Qatar, menggarisbawahi perasaan menjadi tuan rumah acara bersejarah ini: “Akomodasi Qatar atas acara penting ini menegaskan sangat penting yang kami lampirkan pada sektor penerbangan sipil sebagai pilar mendasar untuk pembangunan ekonomi dan peningkatan konektivitas regional dan internasional.”
“Kami tidak sabar untuk membuka jalan menuju realisasi efisiensi, inklusi dan fleksibilitas dalam pengangkutan penumpang dan kargo”, “ Dikatakan Mohamed Faleh al-HajriPresiden Sementara Otoritas Penerbangan Sipil Qatar. “Ini bukan hanya kebutuhan operasional tetapi juga faktor mendasar dalam meningkatkan peran industri aeronautika dan dampak positifnya pada pengembangan ekonomi global.”
Sepanjang konferensi, panel ahli dan diskusi tingkat tinggi dicakup oleh beberapa tema penting:
- Transformasi Digital dalam Manajemen Perbatasan: Para ahli telah menunjukkan bagaimana teknologi biometrik dan informasi identifikasi perjalanan digital adalah revolusi tentang perawatan penumpang. Direktori Kunci Publik OACA sekarang memiliki 104 negara bagian yang berpartisipasi, memvalidasi lebih dari 2 miliar epassports di seluruh dunia.
- Interinstitusi Koordinasi: Diskusi mengungkapkan bahwa hanya 33% negara anggota yang memiliki komite koordinasi nasional yang aktif selama Pandemi Covid-19. Penguatan komite -komite ini telah diidentifikasi sebagai penting untuk respons krisis di masa depan.
- Peningkatan Pengalaman Penumpang: Para pemimpin industri telah menawarkan solusi untuk mengurangi waktu perjalanan akhir hingga akhir hingga 45 menit dalam teknologi tanpa kontak yang mulus.
- Fasilitasi kesegaran: Meskipun angkutan udara hanya mewakili 2 hingga 3% dari perdagangan dunia dalam volume, itu merupakan 35% dari nilai komersial. Representasi organisasi bea cukai dunia menggambarkan keselarasan antara Audit Konvensi Kyoto dan standar OACI untuk merasionalisasi prosedur pengiriman.
- Ketahanan Kesehatan Masyarakat: Konferensi ini meneliti strategis untuk mempertahankan transportasi udara internasional yang aman selama kesehatan masyarakat muncul, mencatat bahwa 85% negara anggota sekarang diartikan dalam program kolaborasi OACA untuk pencegahan dan pengelolaan peristiwa kesehatan masyarakat dalam penerbangan sipil (CAPCA).
Konferensi ini juga menyerukan ratifikasi universal dari Konvensi Montreal 1999 dan dan Protokol Montreal 2014WHO mencoba kerangka hukum mendasar untuk memenuhi tantangan fasilitasi utama, termasuk remunerasi penumpang dan kecelakaan penumpang yang sulit diatur.
“Waktunya telah tiba bagi kami untuk bertindak atas implementasi kerangka kerja peraturan kami”, “ Presiden Dewan Scarcchitano menunjukkan dalam pidatonya. “Kami memiliki peraturan yang cukup, dan OACI dapat memainkan peran yang sangat penting dengan menyatukan kami semua untuk memfasilitasi implementasi dan memastikan bahwa tidak ada negara yang tertinggal.”
Hasil konferensi akan menginformasikan resolusi pertemuan OACI ke -42 di Montreal pada bulan September, di mana pada 193 negara -negara anggota akan puas untuk mengadopsi resolusi yang mengikat pada pengembangan strategis penerbangan sipil internasional.
Selama konferensi, Presiden Dewan OACI, SCIACCHITANO dan Sekretaris Jenderal Salazar, mengadakan pertemuan bilateral dengan delegasi lebih dari 25 negara anggota dan organisasi regional, memperkuat komitmen OACA terhadap komitmen dan dukungan global.
Artikel Deklarasi Landmark Doha membuat visi masa depan digital penerbangan dan pengalaman penumpang meningkat pada awalnya selera di TravelDailynews International.