Milan Malpensa – Konferensi ke -3 tentang Bandara Hidrogen Berlangsung kemarin di PenerbanganMenutup Bandara Milan MalpensaDengan berfokus pada peran hidrogen dalam strategi lingkungan jangka panjang dari bandara Eropa. Tema acara, “Tentukan kursus: termasuk hidrogen dalam perencanaan bandara jangka panjang utama”Mencerminkan kebutuhan untuk mengintegrasikan hidrogen ke dalam pengembangan dan operasi bandara dalam konteks transisi penerbangan berkelanjutan.
Perwakilan Tiother dari lembaga -lembaga Eropa, otoritas udara, operator bandara dan proyek penelitian yang didanai oleh UE. Dekrit ini seharusnya menjadi peran strategis hidrogen dalam dekarbonisasi penerbangan, baik secara langsung maupun dengan kontribusinya terhadap produksi bahan bakar berkelanjutan.
Baca juga → Bagaimana Malpensa Mempersiapkan Tantangan Iklim: Kasus Re-MXP di Brussels
Bandara sebagai katalis transisi
Alessandro memiliki kepercayaan diriKepala Bandara Laut MilanPerhatikan bahwa banyak bandara telah mempercepat strategi iklim mereka dalam beberapa tahun terakhir, dengan peningkatan komitmen untuk nol 2030. Bandara Milan telah memperoleh sertifikasi ACA 4+ pada tahun 2021, dan beberapa pusat Eropa kini telah mencapai level 5 emisi co₂ mereka sendiri tetapi juga memainkan peran sentral sebagai cedenics dari transisi lingkungan dari industri penerbangan.
Peran Evolusi Hidrogen
Hidrogen tetap menjadi solusi jangka menengah dan panjang, bahkan jika Airbus baru -baru ini menunda program Pesawat Hidrogen Nol. Menurut Roadmap tujuan 2050Hidrogen harus berkontribusi signifikan terhadap dekarbonisasi pada tahun 2050 – khususnya melalui perannya dalam produksinya ESAF (bahan bakar elektro)Siapa yang memberikan a Pengurangan CO₂ sebesar 17,5%. Ketika SAF (Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan) Adalah kunci jangka pendek, hidrogen terus dianggap penting untuk masa depan sektor ini.
Proyek Penelitian dan Inovasi UE
Acara ini menyoroti beberapa proyek yang didanai oleh UE di bawah Horizon 2020 Kesepakatan Hijau Eropatermasuk Olga, tulip dan stargate. Inisiatif ini fokus pada penyebaran SAF, integrasi hidrogen, teknologi digital kembar dan efisiensi energi. Mereka bekerja secara sinergi dengan Proyek Horizon Eropa Seperti Goliat dan dan Aligh2tUntuk mempercepat transfer pengetahuan dan memperkuat kolaborasi di seluruh Eropa.
Bersama -sama, proyek -proyek ini mewakili ujung tombak penelitian dan inovasi untuk bandara dan sistem penerbangan yang lebih hijau dan lebih efisien.
Di depan
Keyakinan menyimpulkan bahwa realisasi dekarbonisasi penerbangan target 2040 Tetap dalam tantangan besar. Dia memanggil komunitas hidrogen untuk menjaga a Pendekatan realistis dan pragmatisHidrogen sepenuhnya Perencanaan Bandara Utama, Investasi dalam Infrastruktur dan Eksekutif Regulasi.
Untuk sektor penerbangan dan bandara, konferensi ini telah memperkuat status hidrogen sebagai Pilar utama strategi keberlanjutan jangka panjangBahkan di tengah -tengah keterlambatan dan ketidakpastian saat ini.
Konferensi ke -3 Bandara Hidrogen artikel di Milan menyoroti peran hidrogen dalam dekarbonisasi Aviation First Apie di Traveldailynews International.