Toulouse, Prancis – menurut Airbus 2025 Prakiraan Pasar GlobalDalam jangka pendek, dalam jangka panjang, jangka panjang, lalu lintas penumpang akan meningkat sebesar 3,6% per tahun, didorong oleh PDB dunia (+ 2,5%), populasi perkotaan (+ 1,2 miliar) dan tidak dapat dipecahkan sebesar 1,5 miliar di kelas menengah dunia yang meninggalkan demografi yang paling mungkin terbang. Pertumbuhan ini membutuhkan sekitar 43.400 pengiriman baru pesawat penumpang dan kargo selama 20 tahun ke depan. Sekitar 34.250 akan menjadi lorong -lorong Typolin sederhana dan 9.170 -an umumnya akan luas. Sekitar 44% dari pengiriman baru ini (18.930) akan menggantikan lebih sedikit model produksi sebelumnya dalam bahan bakar.
Keuntungan utama dari penerbangan adalah menghubungkan orang dan mengaktifkan perdagangan, bahkan dalam periode non-seriko, tidak hanya kerajinan domestik, tetapi lebih lanjut. Ini mengarah pada pasar tertentu yang muncul dan evolusi. Secara keseluruhan, pertumbuhan lalu lintas interior India (+ 8,9%) adalah yang tertinggi di dunia, diikuti oleh Asia yang baru muncul di Cina (+ 8,5%) dan Timur Tengah dengan Asia yang muncul (5,3%). Pasar dan pasangan kota -kota baru yang dapat diskalakan ini dilayani oleh berbagai macam airbus. Ketika merah ini berkembang dalam volume penumpang, ukuran pesawat akan mengikuti. Pembaruan ini adalah keunggulan Airbus yang jelas di mana Komisaris Bethaeen Families A320, A330 dan A350 berarti bahwa maskapai dapat menggunakan kru jalan masuk tunggal campuran dan armada tubuh besar dengan cincin multi-jenis.
Ganda dalam armada dunia selama pelayanan di atas 49.000 pesawat pada tahun 2044 akan menghasilkan kebutuhan untuk pilot baru, teknisi, kru kabin dan akan menciptakan karier di seluruh ekosistem penerbangan. Peluang besar akan ada dalam pemeliharaan pesawat terbang dan operasi yang efektif sebagai bagian dari kampanye keberlanjutan sektor ini. Airbus Layanan pelanggan ditempatkan dengan baik untuk menawarkan solusi canggih untuk hal ini serta dalam pemeliharaan prediktif untuk mengoptimalkan ketersediaan dan menghindari gangguan penerbangan serta mengurangi kebutuhan bahan bakar. Manajemen akhir -untuk -end dari rantai pasokan, karena ketersediaan suku cadang adalah tujuan utama, dan meningkatnya ketersediaan USM (perangkat keras bekas) menawarkan solusi yang menguntungkan untuk meningkatkan ketersediaan armada. Layanan pelanggan juga ditempatkan dengan baik untuk memberikan konektivitas ke pesawat untuk merangsang efisiensi operasional dan pengalaman penumpang, serta untuk meningkatkan daur ulang pesawat.
Airbus Global Market Prakiraan 2025 Artikel: People and Commerce merangsang pertumbuhan lalu lintas udara untuk pertama kalinya di TravelDailynews International.